新京报于1月9日发布了《2024汽车召回分析报告》，该报告基于国家市场监督管理总局（简称国家市场监管总局）公布的2024年141条汽车召回信息进行统计分析。报告旨在监督行业为汽车消费市场提供更有力的安全质量保障，推动行业高质量发展，并让消费者了解电动汽车的主要缺陷、常见问题以及车企的技术水平和应对方式，以保障消费者合法权益。
整体数据
2024年，国家市场监管总局发布了141条汽车召回公告，召回车辆约1123.7万辆。公告数量同比下降20%以上，但召回车辆总数较上年增长67%。3万辆
从车型来看，轿车、SUV和MPV是召回车型最多的前三类，分别占召回总量的36%、31%和17%。
召回原因分析
2024年汽车召回原因主要涉及以下几个方面：
- 发动机和零部件：包括发动机控制系统、燃料系统、变速箱、制动系统、转向系统等。
- 电气系统：包括电池、电气线束、电子控制单元等。
- 车身和底盘：包括座椅、安全带、车身结构、悬架系统等。
其中，发动机和零部件召回原因最多，占召回总量的42%。
电动汽车召回特点
近年来，随着电动汽车的普及，电动汽车召回数量也有所增加。2024年，电动汽车召回约占召回总量的20%。
电动汽车召回常见问题主要集中在：
- 电池系统：包括电池管理系统、电池冷却系统、电池组等。
- 电驱动系统：包括电机、逆变器等。
- 充电系统：包括充电器、充电线束等。
消费者维权提示
为了保障消费者合法权益，新京报建议消费者在购买和使用汽车过程中注意以下事项：
- 购买汽车时，仔细查阅车辆召回信息，了解车辆是否存在安全隐患。
- 定期关注国家市场监管总局发布的汽车召回公告，及时了解相关召回信息。
- 如发现车辆存在召回问题，应立即联系经销商或制造商进行免费维修或更换。
- 对于召回问题严重、屡次召回的车型，消费者应谨慎考虑是否购买或继续使用。
汽车召回是汽车行业保障消费者安全的重要手段。通过监督行业落实召回制度，新京报希望推动汽车行业技术进步，保障消费者安全，为消费者提供更加优质的汽车产品和服务。